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加油站的安全措施

加油站的安全措施

  • 分類:商會(huì)新聞
  • 作者:
  • 來(lái)源:
  • 發(fā)布時(shí)間:2022-03-17
  • 訪問(wèn)量:0

【概要描述】具體措施

1、防靜電設(shè)施接地

加油站靜電接地就是用導(dǎo)線將儲(chǔ)油罐、輸油管道、加油機(jī)卸油臺(tái)等設(shè)施與大地相接,從而使導(dǎo)體電位接近大地電位,其中卸油地線應(yīng)與防靜電接地體等電位連結(jié)。顯然,接地的目的是為帶電體上靜電荷向大地泄漏提供一條通道,以防止帶電體上靜電荷的積累或靜電位的升高。要經(jīng)常檢查加油槍的接地和管道上法蘭盤(pán)的連接情況,及時(shí)消除銹蝕,保障整個(gè)接地系統(tǒng)的接地電阻不大于1008。注意: 當(dāng)防靜電、防雷和工頻電氣三個(gè)接地系統(tǒng)共用一個(gè)接地體時(shí),接地電阻應(yīng)按其中的zui小值選取,一般為4~ 108。

2、增加空氣濕度

增濕主要增加靜電沿絕緣介質(zhì)表面泄漏,而不是增加靜電通過(guò)的泄漏。增濕對(duì)于親水性物質(zhì)除能加快靜電的泄漏,防止靜電積累,還能提高爆炸性混合物的zui小點(diǎn)火能量。在加油站主要是給加油區(qū)、儲(chǔ)油罐區(qū)、卸油區(qū)及油罐車等噴入水蒸氣或?yàn)⑺?,是加油站區(qū)域的相對(duì)濕度保持在65%~75% 范圍內(nèi)。

3、摻雜降低電阻率

要有效地泄漏帶電體上的靜電,接地法只適用于帶電的金屬導(dǎo)體或靜電導(dǎo)體和亞導(dǎo)體,而增加濕度又只對(duì)親水性的帶電介質(zhì)有效。要有效地泄漏電阻率較高的靜電非導(dǎo)體所帶電荷,只能靠降低它們的電阻率,提高導(dǎo)電性來(lái)解決,即向介質(zhì)材料如燃油、塑料制品等添加能減少電阻率的雜質(zhì),以改善其導(dǎo)電性能。理論和實(shí)驗(yàn)表明,對(duì)于固體材料,當(dāng)其電阻率降至1098cm 以下,就可有效地泄漏靜電,防止靜電的危險(xiǎn)積累;至于液體,當(dāng)其電阻率降至10108cm 以下,就可消除靜電危險(xiǎn)。市面普遍使用的抗靜電劑,就屬于化學(xué)摻雜法??轨o電劑具有較強(qiáng)的吸濕性和導(dǎo)電性,值得推廣應(yīng)用。

4、電離空氣法

電離空氣法是通過(guò)安裝靜電中和器,使空氣發(fā)生電離,產(chǎn)生消除靜電所必要的大量電離子(一般為正、負(fù)離子對(duì))。電離空氣法使用方便,又不影響燃油質(zhì)量。

5、控制場(chǎng)所危險(xiǎn)程度

在機(jī)動(dòng)車加油站,主要應(yīng)在封閉危險(xiǎn)的空間安裝通風(fēng)裝置,及時(shí)排出爆炸性混合物(如可能產(chǎn)生的油霧等),使混合物的濃度不超過(guò)爆炸下限。

6、人體靜電防護(hù)

人體活動(dòng)也是加油站靜電發(fā)生源之一,由于人體帶電的復(fù)雜性,所以應(yīng)建立完備的人體防靜電系統(tǒng)。這一系統(tǒng)可考慮由防靜電工作服、鞋襪、地坪等組成,必要時(shí)輔以防靜電腕帶、手套、腳套、帽子和圍裙等,還有工作臺(tái)、座椅等都屬于防靜電系統(tǒng)范疇。這種整體的防護(hù)系統(tǒng)兼具有靜電泄漏、中和與屏蔽作用。除了以上措施外,在各種安全防護(hù)設(shè)施設(shè)備完好的前提下,加油站的工作人員應(yīng)持證上崗,嚴(yán)格按照規(guī)程操作,這是防止靜電災(zāi)害事故發(fā)生的直接、有效的手段,各種正反事例反復(fù)印證著這條道理。

7、強(qiáng)化安全管控、教育

吸煙引發(fā)加油站著火爆炸事故均是人為因素造成的,因此,加強(qiáng)對(duì)加油站人員的安全教育顯得尤其重要。一方面,要開(kāi)展經(jīng)常性的油品知識(shí)學(xué)習(xí),使工作人員能夠了解各種油品的性質(zhì)、特點(diǎn)和油蒸氣爆炸極限,從主觀上增強(qiáng)預(yù)防事故的意識(shí)。同時(shí),要利用吸煙釀成著火爆炸事故的典型案例,對(duì)加油站內(nèi)部人員進(jìn)行警示教育,使其充分認(rèn)識(shí)吸煙對(duì)個(gè)人、家庭、單位、社會(huì)的危害性,提高責(zé)任感,自覺(jué)戒煙,或者不在加油站吸煙。另一方面,要加強(qiáng)站外周邊人員和外來(lái)加油人員、司乘人員的管控,切實(shí)做好檢查工作和監(jiān)督引導(dǎo)工作,確保“站內(nèi)”、“站外”安全。

8、完善配套設(shè)施建設(shè)

新建加油站必須嚴(yán)格按照《GB50156—2002 汽車加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》的技術(shù)要求進(jìn)行設(shè)計(jì)施工。對(duì)于未按標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)的加油站,應(yīng)及時(shí)查找施工過(guò)程中遺留下的事故隱患,并對(duì)照《規(guī)范》進(jìn)一步完善配套設(shè)施建設(shè),如不合理的卸油、加油工藝系統(tǒng)、呼吸管道、油罐室安裝的油罐、管溝敷設(shè)的輸油管道,以及熱力、輸油、電氣共用管溝等。較大限度地減少正常情況下的油氣排放,防止不正常情況下的油氣逸散、積聚和非爆炸危險(xiǎn)場(chǎng)所向爆炸危險(xiǎn)場(chǎng)所的轉(zhuǎn)化。

9、嚴(yán)格控制火源

加油站是嚴(yán)禁煙火的場(chǎng)所,嚴(yán)格控制火源(火種)是消除事故隱患的必要措施。但部分加油站在火源(火種)管理方面存在著嚴(yán)重的僥幸心理,對(duì)吸煙視而不見(jiàn)、視而不管,監(jiān)督不力;對(duì)外部人員的管理,只有要求,沒(méi)有檢查,缺少必要的強(qiáng)硬措施,全憑外來(lái)人員的自覺(jué)性和主動(dòng)性,使外來(lái)人員在危險(xiǎn)場(chǎng)所吸煙的現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。這種情況如不改變,引發(fā)事故就會(huì)成為必然。因此,加油站內(nèi)部應(yīng)嚴(yán)禁攜帶存放火種,更要提倡加油站人員戒煙。

10、加強(qiáng)監(jiān)督檢查

完善的監(jiān)督機(jī)制,是制度落實(shí)的保障。在內(nèi)部人員相互監(jiān)督的同時(shí),要重點(diǎn)加強(qiáng)對(duì)外來(lái)人員和客戶的監(jiān)督,在加油站入口處要設(shè)置明顯的警示標(biāo)語(yǔ),同時(shí)要求加油站人員要對(duì)客戶進(jìn)行口頭提醒。在加油站進(jìn)行施工改造時(shí),要在施工前對(duì)施工人員進(jìn)行安全教育,特別強(qiáng)調(diào)加油站不允許吸煙的道理和危害。在施工過(guò)程中,要有專人在現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督,特別在動(dòng)火時(shí),要嚴(yán)格控制范圍,并對(duì)動(dòng)火現(xiàn)場(chǎng)油氣濃度進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控,確保安全施工無(wú)事故。

消防演練

中石化一家加油站舉行公眾開(kāi)放日消防演練活動(dòng),用時(shí)10分鐘就控制現(xiàn)場(chǎng)火情。一輛進(jìn)站加油小車突然“失控”撞向加油機(jī)引發(fā)油品泄漏,加油站方面立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,油站停止?fàn)I業(yè)、關(guān)閉電閘,員工對(duì)泄露油品進(jìn)行處理。此時(shí),汽車司機(jī)慌張過(guò)度,擅自啟動(dòng)汽車欲逃離,引燃泄漏在地面的油品,站場(chǎng)隨即火苗亂竄、濃煙滾滾。油站員工分工合作,疏散群眾、現(xiàn)場(chǎng)警戒、報(bào)警,隨后消防隊(duì)員趕到,用時(shí)10分鐘就將火情控制。

加油站的安全措施

【概要描述】具體措施

1、防靜電設(shè)施接地

加油站靜電接地就是用導(dǎo)線將儲(chǔ)油罐、輸油管道、加油機(jī)卸油臺(tái)等設(shè)施與大地相接,從而使導(dǎo)體電位接近大地電位,其中卸油地線應(yīng)與防靜電接地體等電位連結(jié)。顯然,接地的目的是為帶電體上靜電荷向大地泄漏提供一條通道,以防止帶電體上靜電荷的積累或靜電位的升高。要經(jīng)常檢查加油槍的接地和管道上法蘭盤(pán)的連接情況,及時(shí)消除銹蝕,保障整個(gè)接地系統(tǒng)的接地電阻不大于1008。注意: 當(dāng)防靜電、防雷和工頻電氣三個(gè)接地系統(tǒng)共用一個(gè)接地體時(shí),接地電阻應(yīng)按其中的zui小值選取,一般為4~ 108。

2、增加空氣濕度

增濕主要增加靜電沿絕緣介質(zhì)表面泄漏,而不是增加靜電通過(guò)的泄漏。增濕對(duì)于親水性物質(zhì)除能加快靜電的泄漏,防止靜電積累,還能提高爆炸性混合物的zui小點(diǎn)火能量。在加油站主要是給加油區(qū)、儲(chǔ)油罐區(qū)、卸油區(qū)及油罐車等噴入水蒸氣或?yàn)⑺?,是加油站區(qū)域的相對(duì)濕度保持在65%~75% 范圍內(nèi)。

3、摻雜降低電阻率

要有效地泄漏帶電體上的靜電,接地法只適用于帶電的金屬導(dǎo)體或靜電導(dǎo)體和亞導(dǎo)體,而增加濕度又只對(duì)親水性的帶電介質(zhì)有效。要有效地泄漏電阻率較高的靜電非導(dǎo)體所帶電荷,只能靠降低它們的電阻率,提高導(dǎo)電性來(lái)解決,即向介質(zhì)材料如燃油、塑料制品等添加能減少電阻率的雜質(zhì),以改善其導(dǎo)電性能。理論和實(shí)驗(yàn)表明,對(duì)于固體材料,當(dāng)其電阻率降至1098cm 以下,就可有效地泄漏靜電,防止靜電的危險(xiǎn)積累;至于液體,當(dāng)其電阻率降至10108cm 以下,就可消除靜電危險(xiǎn)。市面普遍使用的抗靜電劑,就屬于化學(xué)摻雜法??轨o電劑具有較強(qiáng)的吸濕性和導(dǎo)電性,值得推廣應(yīng)用。

4、電離空氣法

電離空氣法是通過(guò)安裝靜電中和器,使空氣發(fā)生電離,產(chǎn)生消除靜電所必要的大量電離子(一般為正、負(fù)離子對(duì))。電離空氣法使用方便,又不影響燃油質(zhì)量。

5、控制場(chǎng)所危險(xiǎn)程度

在機(jī)動(dòng)車加油站,主要應(yīng)在封閉危險(xiǎn)的空間安裝通風(fēng)裝置,及時(shí)排出爆炸性混合物(如可能產(chǎn)生的油霧等),使混合物的濃度不超過(guò)爆炸下限。

6、人體靜電防護(hù)

人體活動(dòng)也是加油站靜電發(fā)生源之一,由于人體帶電的復(fù)雜性,所以應(yīng)建立完備的人體防靜電系統(tǒng)。這一系統(tǒng)可考慮由防靜電工作服、鞋襪、地坪等組成,必要時(shí)輔以防靜電腕帶、手套、腳套、帽子和圍裙等,還有工作臺(tái)、座椅等都屬于防靜電系統(tǒng)范疇。這種整體的防護(hù)系統(tǒng)兼具有靜電泄漏、中和與屏蔽作用。除了以上措施外,在各種安全防護(hù)設(shè)施設(shè)備完好的前提下,加油站的工作人員應(yīng)持證上崗,嚴(yán)格按照規(guī)程操作,這是防止靜電災(zāi)害事故發(fā)生的直接、有效的手段,各種正反事例反復(fù)印證著這條道理。

7、強(qiáng)化安全管控、教育

吸煙引發(fā)加油站著火爆炸事故均是人為因素造成的,因此,加強(qiáng)對(duì)加油站人員的安全教育顯得尤其重要。一方面,要開(kāi)展經(jīng)常性的油品知識(shí)學(xué)習(xí),使工作人員能夠了解各種油品的性質(zhì)、特點(diǎn)和油蒸氣爆炸極限,從主觀上增強(qiáng)預(yù)防事故的意識(shí)。同時(shí),要利用吸煙釀成著火爆炸事故的典型案例,對(duì)加油站內(nèi)部人員進(jìn)行警示教育,使其充分認(rèn)識(shí)吸煙對(duì)個(gè)人、家庭、單位、社會(huì)的危害性,提高責(zé)任感,自覺(jué)戒煙,或者不在加油站吸煙。另一方面,要加強(qiáng)站外周邊人員和外來(lái)加油人員、司乘人員的管控,切實(shí)做好檢查工作和監(jiān)督引導(dǎo)工作,確保“站內(nèi)”、“站外”安全。

8、完善配套設(shè)施建設(shè)

新建加油站必須嚴(yán)格按照《GB50156—2002 汽車加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》的技術(shù)要求進(jìn)行設(shè)計(jì)施工。對(duì)于未按標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)的加油站,應(yīng)及時(shí)查找施工過(guò)程中遺留下的事故隱患,并對(duì)照《規(guī)范》進(jìn)一步完善配套設(shè)施建設(shè),如不合理的卸油、加油工藝系統(tǒng)、呼吸管道、油罐室安裝的油罐、管溝敷設(shè)的輸油管道,以及熱力、輸油、電氣共用管溝等。較大限度地減少正常情況下的油氣排放,防止不正常情況下的油氣逸散、積聚和非爆炸危險(xiǎn)場(chǎng)所向爆炸危險(xiǎn)場(chǎng)所的轉(zhuǎn)化。

9、嚴(yán)格控制火源

加油站是嚴(yán)禁煙火的場(chǎng)所,嚴(yán)格控制火源(火種)是消除事故隱患的必要措施。但部分加油站在火源(火種)管理方面存在著嚴(yán)重的僥幸心理,對(duì)吸煙視而不見(jiàn)、視而不管,監(jiān)督不力;對(duì)外部人員的管理,只有要求,沒(méi)有檢查,缺少必要的強(qiáng)硬措施,全憑外來(lái)人員的自覺(jué)性和主動(dòng)性,使外來(lái)人員在危險(xiǎn)場(chǎng)所吸煙的現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。這種情況如不改變,引發(fā)事故就會(huì)成為必然。因此,加油站內(nèi)部應(yīng)嚴(yán)禁攜帶存放火種,更要提倡加油站人員戒煙。

10、加強(qiáng)監(jiān)督檢查

完善的監(jiān)督機(jī)制,是制度落實(shí)的保障。在內(nèi)部人員相互監(jiān)督的同時(shí),要重點(diǎn)加強(qiáng)對(duì)外來(lái)人員和客戶的監(jiān)督,在加油站入口處要設(shè)置明顯的警示標(biāo)語(yǔ),同時(shí)要求加油站人員要對(duì)客戶進(jìn)行口頭提醒。在加油站進(jìn)行施工改造時(shí),要在施工前對(duì)施工人員進(jìn)行安全教育,特別強(qiáng)調(diào)加油站不允許吸煙的道理和危害。在施工過(guò)程中,要有專人在現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督,特別在動(dòng)火時(shí),要嚴(yán)格控制范圍,并對(duì)動(dòng)火現(xiàn)場(chǎng)油氣濃度進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控,確保安全施工無(wú)事故。

消防演練

中石化一家加油站舉行公眾開(kāi)放日消防演練活動(dòng),用時(shí)10分鐘就控制現(xiàn)場(chǎng)火情。一輛進(jìn)站加油小車突然“失控”撞向加油機(jī)引發(fā)油品泄漏,加油站方面立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,油站停止?fàn)I業(yè)、關(guān)閉電閘,員工對(duì)泄露油品進(jìn)行處理。此時(shí),汽車司機(jī)慌張過(guò)度,擅自啟動(dòng)汽車欲逃離,引燃泄漏在地面的油品,站場(chǎng)隨即火苗亂竄、濃煙滾滾。油站員工分工合作,疏散群眾、現(xiàn)場(chǎng)警戒、報(bào)警,隨后消防隊(duì)員趕到,用時(shí)10分鐘就將火情控制。

  • 分類:商會(huì)新聞
  • 作者:
  • 來(lái)源:
  • 發(fā)布時(shí)間:2022-03-17
  • 訪問(wèn)量:0
詳情

具體措施

1、防靜電設(shè)施接地

加油站靜電接地就是用導(dǎo)線將儲(chǔ)油罐、輸油管道、加油機(jī)卸油臺(tái)等設(shè)施與大地相接,從而使導(dǎo)體電位接近大地電位,其中卸油地線應(yīng)與防靜電接地體等電位連結(jié)。顯然,接地的目的是為帶電體上靜電荷向大地泄漏提供一條通道,以防止帶電體上靜電荷的積累或靜電位的升高。要經(jīng)常檢查加油槍的接地和管道上法蘭盤(pán)的連接情況,及時(shí)消除銹蝕,保障整個(gè)接地系統(tǒng)的接地電阻不大于1008。注意: 當(dāng)防靜電、防雷和工頻電氣三個(gè)接地系統(tǒng)共用一個(gè)接地體時(shí),接地電阻應(yīng)按其中的zui小值選取,一般為4~ 108。

2、增加空氣濕度

增濕主要增加靜電沿絕緣介質(zhì)表面泄漏,而不是增加靜電通過(guò)的泄漏。增濕對(duì)于親水性物質(zhì)除能加快靜電的泄漏,防止靜電積累,還能提高爆炸性混合物的zui小點(diǎn)火能量。在加油站主要是給加油區(qū)、儲(chǔ)油罐區(qū)、卸油區(qū)及油罐車等噴入水蒸氣或?yàn)⑺?,是加油站區(qū)域的相對(duì)濕度保持在65%~75% 范圍內(nèi)。

3、摻雜降低電阻率

要有效地泄漏帶電體上的靜電,接地法只適用于帶電的金屬導(dǎo)體或靜電導(dǎo)體和亞導(dǎo)體,而增加濕度又只對(duì)親水性的帶電介質(zhì)有效。要有效地泄漏電阻率較高的靜電非導(dǎo)體所帶電荷,只能靠降低它們的電阻率,提高導(dǎo)電性來(lái)解決,即向介質(zhì)材料如燃油、塑料制品等添加能減少電阻率的雜質(zhì),以改善其導(dǎo)電性能。理論和實(shí)驗(yàn)表明,對(duì)于固體材料,當(dāng)其電阻率降至1098cm 以下,就可有效地泄漏靜電,防止靜電的危險(xiǎn)積累;至于液體,當(dāng)其電阻率降至10108cm 以下,就可消除靜電危險(xiǎn)。市面普遍使用的抗靜電劑,就屬于化學(xué)摻雜法??轨o電劑具有較強(qiáng)的吸濕性和導(dǎo)電性,值得推廣應(yīng)用。

4、電離空氣法

電離空氣法是通過(guò)安裝靜電中和器,使空氣發(fā)生電離,產(chǎn)生消除靜電所必要的大量電離子(一般為正、負(fù)離子對(duì))。電離空氣法使用方便,又不影響燃油質(zhì)量。

5、控制場(chǎng)所危險(xiǎn)程度

在機(jī)動(dòng)車加油站,主要應(yīng)在封閉危險(xiǎn)的空間安裝通風(fēng)裝置,及時(shí)排出爆炸性混合物(如可能產(chǎn)生的油霧等),使混合物的濃度不超過(guò)爆炸下限。

6、人體靜電防護(hù)

人體活動(dòng)也是加油站靜電發(fā)生源之一,由于人體帶電的復(fù)雜性,所以應(yīng)建立完備的人體防靜電系統(tǒng)。這一系統(tǒng)可考慮由防靜電工作服、鞋襪、地坪等組成,必要時(shí)輔以防靜電腕帶、手套、腳套、帽子和圍裙等,還有工作臺(tái)、座椅等都屬于防靜電系統(tǒng)范疇。這種整體的防護(hù)系統(tǒng)兼具有靜電泄漏、中和與屏蔽作用。除了以上措施外,在各種安全防護(hù)設(shè)施設(shè)備完好的前提下,加油站的工作人員應(yīng)持證上崗,嚴(yán)格按照規(guī)程操作,這是防止靜電災(zāi)害事故發(fā)生的直接、有效的手段,各種正反事例反復(fù)印證著這條道理。

7、強(qiáng)化安全管控、教育

吸煙引發(fā)加油站著火爆炸事故均是人為因素造成的,因此,加強(qiáng)對(duì)加油站人員的安全教育顯得尤其重要。一方面,要開(kāi)展經(jīng)常性的油品知識(shí)學(xué)習(xí),使工作人員能夠了解各種油品的性質(zhì)、特點(diǎn)和油蒸氣爆炸極限,從主觀上增強(qiáng)預(yù)防事故的意識(shí)。同時(shí),要利用吸煙釀成著火爆炸事故的典型案例,對(duì)加油站內(nèi)部人員進(jìn)行警示教育,使其充分認(rèn)識(shí)吸煙對(duì)個(gè)人、家庭、單位、社會(huì)的危害性,提高責(zé)任感,自覺(jué)戒煙,或者不在加油站吸煙。另一方面,要加強(qiáng)站外周邊人員和外來(lái)加油人員、司乘人員的管控,切實(shí)做好檢查工作和監(jiān)督引導(dǎo)工作,確保“站內(nèi)”、“站外”安全。

8、完善配套設(shè)施建設(shè)

新建加油站必須嚴(yán)格按照《GB50156—2002 汽車加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》的技術(shù)要求進(jìn)行設(shè)計(jì)施工。對(duì)于未按標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)的加油站,應(yīng)及時(shí)查找施工過(guò)程中遺留下的事故隱患,并對(duì)照《規(guī)范》進(jìn)一步完善配套設(shè)施建設(shè),如不合理的卸油、加油工藝系統(tǒng)、呼吸管道、油罐室安裝的油罐、管溝敷設(shè)的輸油管道,以及熱力、輸油、電氣共用管溝等。較大限度地減少正常情況下的油氣排放,防止不正常情況下的油氣逸散、積聚和非爆炸危險(xiǎn)場(chǎng)所向爆炸危險(xiǎn)場(chǎng)所的轉(zhuǎn)化。

9、嚴(yán)格控制火源

加油站是嚴(yán)禁煙火的場(chǎng)所,嚴(yán)格控制火源(火種)是消除事故隱患的必要措施。但部分加油站在火源(火種)管理方面存在著嚴(yán)重的僥幸心理,對(duì)吸煙視而不見(jiàn)、視而不管,監(jiān)督不力;對(duì)外部人員的管理,只有要求,沒(méi)有檢查,缺少必要的強(qiáng)硬措施,全憑外來(lái)人員的自覺(jué)性和主動(dòng)性,使外來(lái)人員在危險(xiǎn)場(chǎng)所吸煙的現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。這種情況如不改變,引發(fā)事故就會(huì)成為必然。因此,加油站內(nèi)部應(yīng)嚴(yán)禁攜帶存放火種,更要提倡加油站人員戒煙。

10、加強(qiáng)監(jiān)督檢查

完善的監(jiān)督機(jī)制,是制度落實(shí)的保障。在內(nèi)部人員相互監(jiān)督的同時(shí),要重點(diǎn)加強(qiáng)對(duì)外來(lái)人員和客戶的監(jiān)督,在加油站入口處要設(shè)置明顯的警示標(biāo)語(yǔ),同時(shí)要求加油站人員要對(duì)客戶進(jìn)行口頭提醒。在加油站進(jìn)行施工改造時(shí),要在施工前對(duì)施工人員進(jìn)行安全教育,特別強(qiáng)調(diào)加油站不允許吸煙的道理和危害。在施工過(guò)程中,要有專人在現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督,特別在動(dòng)火時(shí),要嚴(yán)格控制范圍,并對(duì)動(dòng)火現(xiàn)場(chǎng)油氣濃度進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控,確保安全施工無(wú)事故。

消防演練

中石化一家加油站舉行公眾開(kāi)放日消防演練活動(dòng),用時(shí)10分鐘就控制現(xiàn)場(chǎng)火情。一輛進(jìn)站加油小車突然“失控”撞向加油機(jī)引發(fā)油品泄漏,加油站方面立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,油站停止?fàn)I業(yè)、關(guān)閉電閘,員工對(duì)泄露油品進(jìn)行處理。此時(shí),汽車司機(jī)慌張過(guò)度,擅自啟動(dòng)汽車欲逃離,引燃泄漏在地面的油品,站場(chǎng)隨即火苗亂竄、濃煙滾滾。油站員工分工合作,疏散群眾、現(xiàn)場(chǎng)警戒、報(bào)警,隨后消防隊(duì)員趕到,用時(shí)10分鐘就將火情控制。

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